在眾人的注視下，這臺歷史上第一臺具有了實用性價值的陶瓷發(fā)動機的轉(zhuǎn)速緩緩但堅定的達到了它🙆的理論設(shè)🤱計上的最高轉(zhuǎn)速：每分鐘20000轉(zhuǎn)！同時此刻，這臺發(fā)動機的最大輸出功率達到了驚人60馬力！
在不經(jīng)過任何改裝的情況下，以250毫升的排氣量達到60馬力的輸出功率，這是個奇跡即使是等比例放大十倍，那些就算是經(jīng)過最精密最嚴(yán)格改裝的發(fā)動機，也絕對沒有辦法一250毫升的排氣量達到600馬力的輸出功率無論使用🌐🏀📐渦輪增壓還是使用液氮，都不可能！
這個轉(zhuǎn)速🥁🌇，超過了f1發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速，超過了otogp賽車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速，超過了現(xiàn)有世界上一切民用、軍用、比賽用內(nèi)燃機的最高轉(zhuǎn)速記錄，現(xiàn)在的這款發(fā)動機，已經(jīng)創(chuàng)造了內(nèi)燃機最高轉(zhuǎn)速的世界紀(jì)錄！
此刻，發(fā)動機能否正常運轉(zhuǎn)，很關(guān)鍵的一點就是發(fā)動機的工作溫🧣度，張嵐看了一下：此刻，發(fā)動機的工作溫度是1250攝氏度，距離最高的1300攝氏度還有50攝氏度的上升空間，也就是說，這款發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在達到了理論上的每分鐘20000轉(zhuǎn)的時候，竟然不可思議的還有繼續(xù)提升的空間！
張嵐看了看顯示器，苦笑著搖了搖頭：幸虧在當(dāng)初設(shè)計這款模📐🍚🔼擬轉(zhuǎn)速軟件的時候?qū)⒈眍^設(shè)計到了25000轉(zhuǎn)，而不是當(dāng)初的理論最高轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，否則現(xiàn)在這場測試還真的沒有辦法進行了！
為了測試這臺發(fā)動機在每分鐘高達20000轉(zhuǎn)的情況下是否還能夠正常工作，這臺苦命地發(fā)動機再😊次開始了長達半個小時的全速運轉(zhuǎn)。至于能不能安全平穩(wěn)的運行完這半個小時，不要說張嵐。就算是這款發(fā)動機地主設(shè)計師謝飛心中都沒有底。
半個小時的時間說快🥨🌨不快，說慢卻也不慢，半個小時之后。一直關(guān)注著這臺發(fā)動機的各項運行數(shù)據(jù)的張嵐和各位工程師們驚喜的發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機的工作溫度還是維持在之前地1250攝氏度上，發(fā)動機的各項運行數(shù)據(jù)依舊正常。
也🙆😙🥚就是說，在測試完畢這款發(fā)動機能夠達到理論的設(shè)計極限之后，下面💾🦆🧚可以真正的測試這臺發(fā)動機的實際極限究竟在哪里了。
到了這里，一屋子地人反而沒有一個說話的。全都屏息凝神，死死的盯著眼前的那幾塊顯示著發(fā)動機各項數(shù)據(jù)的顯示器：發(fā)動機的轉(zhuǎn)速緩慢的向上提升著，到了20500轉(zhuǎn)，發(fā)動機工作正常，一切有關(guān)發(fā)動機性能的數(shù)據(jù)正常。發(fā)動機瞬間油耗為4升，發(fā)動機工作溫度達到1265攝氏度；20800轉(zhuǎn)，發(fā)動機工作正常，一切有關(guān)發(fā)動機性能的數(shù)據(jù)依然正常，發(fā)動機地瞬間油耗為4.2升，發(fā)動機工作🐋🌋🌩溫度達到1280攝氏度，還有進一步提升的空間；21000轉(zhuǎn)，發(fā)動機工作正常，一切有關(guān)發(fā)🙎動機性能地數(shù)據(jù)正常。發(fā)動機瞬間油耗為4.5升，工作溫度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的1300攝氏度。這也就意味著這款🥄🌘➗發(fā)動機，最大地實際轉(zhuǎn)速超過了理論轉(zhuǎn)速整整1000轉(zhuǎn)！
而此時🆒🎌😍。旁邊顯示發(fā)動機功率輸出的顯示器上💓🛷🥦一個鮮紅🥊👄👤地數(shù)字刺激到了在場的人地眼球：輸出功率62馬力！
只是，張嵐知道。這個轉(zhuǎn)速，是發(fā)動機在沒有任何負載的情況下的最高轉(zhuǎn)速。也是最理想的情況。如果將發(fā)動機裝在車上，車身的重量再加上車手的重量，有了這10🍛🤱✨0多公斤的負載，這款發(fā)動機的實際工作轉(zhuǎn)速應(yīng)該能夠維持在每分鐘20000轉(zhuǎn)左右。
下面就要全面測試這款發(fā)🕣🥔動機在如此之高地轉(zhuǎn)速下。究竟能夠維持多久地時間。每個人都在心中期待著。是否還能夠像是剛才一樣。堅持半個小時？
每個人都在心中默默地祈禱著。看著那個越來越少地倒數(shù)時間。半個小時過去了。發(fā)動機依舊維持在最初地那📝🎂個每分鐘21000轉(zhuǎn)地狀態(tài)上。各項數(shù)據(jù)一切正常。這次測試。大獲成功！
如果繼續(xù)提升發(fā)動機地轉(zhuǎn)速呢？那會是一🏀種什么樣地情況？所有人都對這個可能產(chǎn)生了好奇。張嵐🤒🥉🙇自然也不例外。
謝飛也同樣對這個問題很期待。對那位負責(zé)發(fā)動機油門控🥨🌲制地工作人員說道?！袄^續(xù)加大油門?？纯催@臺發(fā)動機🚖🔖地極限究竟在哪里？嗯。要注意。慢慢地加?！?br/>
只是。這😽次沒有維持多久。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到了21500轉(zhuǎn)每分鐘地時候。發(fā)動機內(nèi)傳來一聲“嘁哩喀喳”地亂響。隨即發(fā)動機一陣劇烈地亂顫。隨后在消音器里冒出了一陣濃煙之后。發(fā)動機停在那里仿佛是死了一般地一動不同了。
怎么回事？發(fā)動機為什么壞了🤨🐋🧓？幾乎每一個人都把這個問題寫了臉上：是發(fā)動機設(shè)計地問題？是發(fā)動機材質(zhì)地問題？還是其他🥘🉑地什么問題？
此刻發(fā)動機表面的溫度也達到了幾百度，熱的根本讓人無法搭手，🕗🥜🎍盡管大家心中充滿了疑問🌫👏🔹，卻也只能等到發(fā)動機冷卻下來之后，對發(fā)動機進行拆解分析才能夠得出發(fā)動機為什么壞了的結(jié)論，原因究竟出在哪里。至于現(xiàn)在，盡管大家心中焦急的無以復(fù)加，但還需要等上一段時間，等發(fā)動機涼下來。
在那臺大功率的圓筒式工業(yè)換氣扇吹著冬天那零度左右的冷風(fēng)，迅速的將📜🥊🈳這款壞了的發(fā)動機的溫度降到足以進行拆解分析的程💥🏂度之后，在已經(jīng)🎦在一邊等著的設(shè)計小組馬上撲上去對發(fā)動機進行拆解分析。此刻這些家伙給張嵐的感覺，不像是在拆一臺發(fā)動機，反而倒是像一群在搶肉吃的狼。
分析的結(jié)果很快出來了：不是設(shè)計的問題，甚至不是大家之前擔(dān)心的陶瓷材質(zhì)的問題，而是大家之前壓根沒有想到的連桿和曲軸出了問題：原來是連續(xù)長時間高強度的運轉(zhuǎn)，曲軸和連桿首先撐不住，斷了。繼而這些🏳斷了的部件依靠之前巨大的慣性繼續(xù)在發(fā)動機內(nèi)部不受控制的飛速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)被斷了的連桿和曲軸迅速的破🔁壞，幾乎發(fā)動機里面所有的部件都有了不同程度的受損。
聽到這個分析結(jié)果，所有的人都長出了一口氣：這個分析結(jié)果也就意味著，自己的設(shè)計沒有絲毫的問題！自己之前設(shè)計的陶瓷材質(zhì)配方也沒有絲毫的問題！自己設(shè)計的這款陶瓷發(fā)動機，現(xiàn)在🎗🕞可以真正稱得上是🧞🏓成功了！
至于斷了的連桿和曲軸？哦，那個東西使用合金造的，因為要🥑🦂😦求的強度太高，陶瓷達不到，只能使用高強度合金，只是沒想到這高強度的合金，在如此高速度的運轉(zhuǎn)之下也會斷，怪不得內(nèi)燃機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從來沒有過18000轉(zhuǎn)的呢，原來還有這方面的原因。
雖然報廢了一臺發(fā)動機，但大家的心情都算是很不錯，機器的性能已經(jīng)超過了🥦🧀設(shè)計理論的極限，這🏺🍌🥌還有什么可說的？
尤其是發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)方面，更是讓張嵐笑的合不攏嘴：現(xiàn)在250毫升的摩托車發(fā)動機，哪怕是采用了高轉(zhuǎn)速主動水冷型號的，好像是🦖日本的川崎250吧，最高功率輸出也不過能夠達到4⏪0馬力左右而已，那還是需要強行提高油耗才能夠達到的。
以自己公司動力性能表現(xiàn)最為出色的艾麗絲--杜卡迪戴安娜ar5s上面使用的那臺排氣量250毫升的發(fā)動機來🏎😰📛說，當(dāng)瞬間最大輸🍗出功率達到它所能達到的極限：38馬力的時候🍚，發(fā)動機瞬時油耗已經(jīng)達到了每百公里8升油！
而這臺陶瓷發(fā)動機，在最高轉(zhuǎn)速達到了每分鐘21🛎🥉🧕00🙈0轉(zhuǎn)、最大輸出功率達到了62馬力的時候，其最大瞬時油耗只有4.5升而已！陶瓷發(fā)動機省油的優(yōu)勢在此刻體現(xiàn)的淋漓盡致！省油當(dāng)然就意味著省錢，這是最淺顯的一個道理。
至于為什么陶瓷發(fā)動機在提高了功率的同時反而更省油，原因很簡單，因為陶瓷發(fā)動機的工作溫度很高，高到可以使陶瓷發(fā)動機的效率相比于傳統(tǒng)金屬發(fā)動機的效率提升百分之三十至百分之四十左右，而且陶瓷發(fā)動機因為陶瓷本身熱量不易散發(fā)的優(yōu)勢，進一步的節(jié)約了能源；同時，更高🦔的發(fā)動機工作溫度可以可使燃料的燃燒效率更加充分，所排廢氣中的有害成分很自然的就會大為降低，這不僅降低了能源消耗，而且減少了環(huán)境污染。
燃燒效率提高🕓🧚🏷、熱量不易散發(fā)、燃燒更加充分，這三方面的優(yōu)勢同時體現(xiàn)在陶瓷發(fā)動機身上，那么很自然的，在輸出同等功率的條件下，⚡😂🔲陶瓷發(fā)動機自然就會更加省油。同時，陶瓷發(fā)動機較高的高溫強度和熱傳導(dǎo)性，可延長發(fā)動機的使用壽命和熱效率。
張嵐對這一款陶瓷發(fā)🍠動機的設(shè)計實在是滿意的無法再滿意，就算是到時候加上發(fā)動💡🎅機的實際負載，在發(fā)動機運行在每分鐘17000的最高安全轉(zhuǎn)速的時候，其最大油耗也不會超過四升，而此時，這臺排氣量只有250毫升的發(fā)動機的功率輸出已經(jīng)達到了🍴驚人的55馬力，這真的能夠稱得上是一個奇跡！
除了陶瓷發(fā)動機之外，張🦀嵐相信，這個世界上沒🌥👓有任🏔🚞何一款金屬發(fā)動機能夠做到這一點。